出租车司机一直是慢性前列腺炎的重灾区。

早在二战时，部分长时间驾驶吉普车作战的盟军士兵，会找军医说会阴部疼痛、不适、腰酸、下腹疼痛，有的还伴有尿频、尿急、尿不尽，当时军医称之为“吉普车司机病”，其实就是男人独有的前列腺炎。

到了现在，当太阳下山、月亮眨眼，司机师傅们依然像萤火虫一样在诺大的城市里飞舞奔波。他们每天飞驰超过8小时，甚至10几个小时，憋尿、久坐几乎成为一项目职业技能。

但驾驶室温度高，容易让前列腺周围和前列腺体充血，导致前列腺的物理性炎症；加上外生殖器的大量细菌繁殖，通过尿道外口上行感染，造成细菌性炎症。钱虽进了口袋，但身体不知不觉被掏空。

下面这位病友，就是很典型的“栗子”。

● 病友：小马哥（化名）

● 职业：的哥

● 年龄：35岁

● 习惯：久坐、憋尿、喝水少

● 确诊：慢性前列腺炎

我和我老婆是高中同学，过去感情很好，结婚后有两年多没有孩子，两人就开始各玩各的，感情也疏远了。

后来检查，发现是慢性前列腺炎，还有尿频、勃起障碍和早泄，我们也想法子治过。我是开出租车的，时间没有一个准呀，有时候误了吃药，老婆就找我吵闹，说我是成心不过性生活。几年下来，病没有治好，两人的感情快被吵没了。
最后烦了，我去很多三甲医院医生看过都这样说，我这个病是职业病，久坐的人容易患上慢性前列腺炎。

再看看我的许多出租车司机朋友，他们真的都程度不一地患有这个病，最主要原因是司机长期坐着工作，令会阴部温度偏高，容易造成前列腺温度升高，出现充血水肿。长期的高温和充血水肿使前列腺内细菌容易生长，所以司机容易诱发慢性前列腺炎。

有时候为了多接个几单就会憋尿，为了生活，为了赚钱养家和孩子，再加上老婆不理解更让我心理和生理上排斥夫妻生活，而且尿频的严重，大概30分钟一次，最难受的时候10分钟去一次，车都开不好。

我也是一个病友介绍到陈主任这里的，医生开始给我做了很多检查，我以为就是走个过场，随便治疗一段时间再说吧。

因为之前都是这样化验开药，西药抗生素配合中成药吃一段时间，好一些了，大概50-60分钟上一次厕所，医生就不让我吃了说没事了。

治疗4个月左右，情况跟我之前治疗方式完全不一样。基本上不用抗生素。主要是前列腺导浊还有就是中药治疗。对前列腺腺管的疏通，拥堵的物质能排出体外，一般都是有炎症时，强哥才考虑给我用抗生素。
为了治疗我请了两个人帮我开出租车，减少我每天在车上坐着的时间，一心一意治这个病。大概治疗6个月左右现在症状好多了，勃起也好了，最主要是尿频——基本上正常饮水，大概2个小时去一次。自己也可以开车了，夫妻生活好很多。


强哥诊断：男科疾病经常造成家庭争吵，这与夫妻生活不和谐有很大关系。

男性睾丸最喜欢的温度在34℃-35℃，久坐还会引起阴囊温度升高，不利于精子健康。

小便不是病，频起来要人命。

治病就要下决心，半推半就永远离治愈“差一点”，前列腺炎还是复发几率这么高的疾病，至少要拿出几个月的时间全力配合治疗。

问就是不见兔子不撒鹰，有炎症的时候上抗生素效果最佳。

结语 ：
长途司机、长时间骑自行车也有这个风险

虽说家家有本难念的经

但身体是革命的本钱，健康才能持久养家

有病一定要及早治疗哦

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