出租车司机一直是慢性前列腺炎的重灾区。
早在二战时,部分长时间驾驶吉普车作战的盟军士兵,会找军医说会阴部疼痛、不适、腰酸、下腹疼痛,有的还伴有尿频、尿急、尿不尽,当时军医称之为“吉普车司机病”,其实就是男人独有的前列腺炎。
到了现在,当太阳下山、月亮眨眼,司机师傅们依然像萤火虫一样在诺大的城市里飞舞奔波。他们每天飞驰超过8小时,甚至10几个小时,憋尿、久坐几乎成为一项目职业技能。
但驾驶室温度高,容易让前列腺周围和前列腺体充血,导致前列腺的物理性炎症;加上外生殖器的大量细菌繁殖,通过尿道外口上行感染,造成细菌性炎症。钱虽进了口袋,但身体不知不觉被掏空。
下面这位病友,就是很典型的“栗子”。
● 病友:小马哥(化名)
● 职业:的哥
● 年龄:35岁
● 习惯:久坐、憋尿、喝水少
● 确诊:慢性前列腺炎
我和我老婆是高中同学,过去感情很好,结婚后有两年多没有孩子,两人就开始各玩各的,感情也疏远了。
后来检查,发现是慢性前列腺炎,还有尿频、勃起障碍和早泄,我们也想法子治过。我是开出租车的,时间没有一个准呀,有时候误了吃药,老婆就找我吵闹,说我是成心不过性生活。几年下来,病没有治好,两人的感情快被吵没了。
最后烦了,我去很多三甲医院医生看过都这样说,我这个病是职业病,久坐的人容易患上慢性前列腺炎。
再看看我的许多出租车司机朋友,他们真的都程度不一地患有这个病,最主要原因是司机长期坐着工作,令会阴部温度偏高,容易造成前列腺温度升高,出现充血水肿。长期的高温和充血水肿使前列腺内细菌容易生长,所以司机容易诱发慢性前列腺炎。
有时候为了多接个几单就会憋尿,为了生活,为了赚钱养家和孩子,再加上老婆不理解更让我心理和生理上排斥夫妻生活,而且尿频的严重,大概30分钟一次,最难受的时候10分钟去一次,车都开不好。
我也是一个病友介绍到陈主任这里的,医生开始给我做了很多检查,我以为就是走个过场,随便治疗一段时间再说吧。
因为之前都是这样化验开药,西药抗生素配合中成药吃一段时间,好一些了,大概50-60分钟上一次厕所,医生就不让我吃了说没事了。
治疗4个月左右,情况跟我之前治疗方式完全不一样。基本上不用抗生素。主要是前列腺导浊还有就是中药治疗。对前列腺腺管的疏通,拥堵的物质能排出体外,一般都是有炎症时,强哥才考虑给我用抗生素。
为了治疗我请了两个人帮我开出租车,减少我每天在车上坐着的时间,一心一意治这个病。大概治疗6个月左右现在症状好多了,勃起也好了,最主要是尿频——基本上正常饮水,大概2个小时去一次。自己也可以开车了,夫妻生活好很多。
强哥诊断:男科疾病经常造成家庭争吵,这与夫妻生活不和谐有很大关系。
男性睾丸最喜欢的温度在34℃-35℃,久坐还会引起阴囊温度升高,不利于精子健康。
小便不是病,频起来要人命。
治病就要下决心,半推半就永远离治愈“差一点”,前列腺炎还是复发几率这么高的疾病,至少要拿出几个月的时间全力配合治疗。
问就是不见兔子不撒鹰,有炎症的时候上抗生素效果最佳。
结语 :
长途司机、长时间骑自行车也有这个风险
虽说家家有本难念的经
但身体是革命的本钱,健康才能持久养家
有病一定要及早治疗哦
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